BDI

今年以来，波罗的海干散货运价指数（ BDI）连续第六周下跌，一度跌破600点，各船型日租金一路下跌，基本跌破成本价，干散货航运市场复苏乏力。...

波罗的海干散货运价指数周三结束了连续五天的跌势，因海岬型船舶运费上涨。波罗的海干散货运价指数上涨2点，报603点。 海岬型船运价指数上涨31...

波罗的海干散货运价指数周二延续跌势，因巴拿马型船和超灵便型散货船需求疲软。波罗的海干散货运价指数下跌7点或1.2%，报601点，为2020年...

波罗的海干散货运价指数连续第五周下跌，因各个船型市场需求走软。波罗的海干散货运价指数下跌19点或3%，报621点；周线下跌8.1%。 海岬型...

波罗的海干散货运价指数上涨4点，报680点，结束连续九个交易日下跌。海岬型船运价指数下跌1点，至533点，为近五个月以来的最低水平。 海岬型...

波罗的海干散货运价指数周四继续下跌，刷新两年半以来新低，因海岬型船需求疲软。波罗的海干散货运价指数下跌26点或3.7%，报677点，为202...

数据来源：波罗的海交易所，由中国船舶集团经济研究中心整理 2023年开年以来， BDI指数延续年前的下跌态势，1月3日更是创造了该指数的单日...

波罗的海干散货运价指数周二下滑，因各类型船舶的运费均走低。波罗的海干散货运价指数下跌43点或3.8%，至1096点。 海岬型船运价指数下跌6...

波罗的海干散货运价指数周四延续跌势，因所有船舶需求疲软。波罗的海干散货运价指数下跌30点或2.6%，至1146点，触及近四个月低点。 海岬型...