9月17日,阳明海运通过官网宣布,由HD现代重工建造的15500TEU级LNG双燃料集装箱船系列第4艘“满明轮YM Weight”在HD现代...
随着头部班轮船东的大型双燃料新造船项目落地,集装箱市场再迎造船大单! 9月2日,中国台湾省第二大班轮运营商阳明海运宣布,该公司已于当日与韩华...
8月12日,阳明海运股份有限公司(阳明海运)召开第414次董事会,会议审议通过2026年上半年财报。 受关税政策变化与能源成本上涨影响,欧美...
尽管集装箱新造船市场不断刷新订单记录,但全球主要班轮船东并未就此停止造船步伐。中国台湾省第二大班轮运营商阳明海运已经正式官宣2026年首笔箱...
中国台湾省第二大班轮运营商阳明海运基于船队更新计划的13艘新船已全部签订正式合同。 10月28日,阳明海运与日本造船、今治造船以及日本船东正...
10月16日,中国台湾船东阳明海运在官网宣布,该公司于16日召开第406次董事会,批准旗下子公司光明航运订购4艘Handymax型散货船的计...
时隔两个月,中国台湾省第二大班轮运营商阳明海运的大型集装箱船项目正式落定。 9月16日,阳明海运与韩华海洋签订7艘16000TEU级液化天然...
仅隔一周,中国台湾省第二大班轮运营商阳明海运再次官宣一份新船订单,旨在逐步淘汰老旧船舶并现代化其中型吨位船队。 7月24日,阳明海运宣布在日...
中国台湾省第二大班轮运营商阳明海运的部分新造船计划已正式敲定。正式合同于9月16日签订。 7月17日,阳明海运发布公告称,该公司已向韩华海洋...
全球第十大、中国台湾省第二大班轮运营商阳明海运正在加快推进新造船项目,计划在2032年将集装箱运力从现有的71.14万TEU扩张至110万-...