中国持续撼动韩国在液化天然气（LNG）运输船建造市场长期以来的主导地位，随着韩国船厂产能趋于饱和，中国船厂今年接连斩获多笔LNG运输船订单。...
韩国《朝鲜日报》报道，在造船业持续繁荣的背景下，中韩两国造船企业正采取截然不同的扩产策略。韩国造船企业为防范行业景气度下滑，正谨慎推进造船业...
今年上半年，韩国造船业全球订单份额仅为19%，与中国造船业的差距扩大到53个百分点。 1月至5月期间，双方的订单份额差距缩小到47个百分点，...
继年初透露有意重启建造液化天然气（LNG）运输船后，日本已规划力争到2035年重振LNG运输船建造产能，并寻求与韩国开展技术合作。 《日经新...
韩国《朝鲜日报》报道，随着全球船舶迎来老龄化更新周期，有乐观预测指出，未来15年内将新增约4.6万艘新船订单。分析指出，在全球船厂手持订单量...
当前，中国船厂正快速进军韩国造船企业曾垄断的液化天然气（LNG）运输船市场，尽管目前中国船厂的LNG运输船订单规模尚未完全撼动韩国船厂的市场...
《劳氏日报》分析指出，印度凭借丰富的劳动力资源，有可能动摇中国、韩国和日本三大造船强国的地位，此观点引起关注。 《劳氏日报》称：“占据全球造...
2025年上半年，韩国造船业订单量强劲反弹，尤其是集装箱船领域。韩国开发银行海外经济研究所7月29日发布报告称，韩国订单增长主要归因于美国计...
随着液化天然气（LNG）运输船等高附加值船舶订单急剧下滑，中国和韩国造船业正准备应对更严峻的全球竞争，尤其是在现有手持订单逐渐减少的背景下。...
美国港口费计划公布还不到半个月时间，全球船东似乎已经“缓过神”。在受美国关税和港口费政策影响最大的集装箱船领域，多份订单陆续公布，一扫三月份...
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