在产能扩张和造船能力的双重推动下，全球航运企业正将集装箱船订单投向中国船厂。 综合克拉克森数据及市场消息，2026年上半年，全球船东共计下单...
2026年上半年，全球新造船市场高达82.5%的订单由中国船厂承接。当下，行业对中国造船业的关注点已不再局限于产能规模，而是深究其深厚完整的...
韩媒消息，韩国造船业已经出现“液化天然气（LNG）运输船市场恐将拱手让给中国船企”的声音，且这一担忧日益加剧。 美国航运分析机构Besson...
在高附加值船型市场，中韩订单竞争已从液化天然气（LNG）运输船拓展至超大型液氨运输船（VLAC）。 近年来，随着氨作为船用燃料和氢载体（将氢...
中国持续撼动韩国在液化天然气（LNG）运输船建造市场长期以来的主导地位，随着韩国船厂产能趋于饱和，中国船厂今年接连斩获多笔LNG运输船订单。...
韩国《朝鲜日报》报道，在造船业持续繁荣的背景下，中韩两国造船企业正采取截然不同的扩产策略。韩国造船企业为防范行业景气度下滑，正谨慎推进造船业...
今年上半年，韩国造船业全球订单份额仅为19%，与中国造船业的差距扩大到53个百分点。 1月至5月期间，双方的订单份额差距缩小到47个百分点，...
继年初透露有意重启建造液化天然气（LNG）运输船后，日本已规划力争到2035年重振LNG运输船建造产能，并寻求与韩国开展技术合作。 《日经新...
韩国《朝鲜日报》报道，随着全球船舶迎来老龄化更新周期，有乐观预测指出，未来15年内将新增约4.6万艘新船订单。分析指出，在全球船厂手持订单量...
当前，中国船厂正快速进军韩国造船企业曾垄断的液化天然气（LNG）运输船市场，尽管目前中国船厂的LNG运输船订单规模尚未完全撼动韩国船厂的市场...
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