东南造船

两艘12000吨自航驳船开工 继福宁重工12000吨自航驳船（MW716-5）于5月21日开工后，5月22日，福建船政旗下东南造船建造的两艘...

18500DWT油化船交付 5月15日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN18500-6）顺利交付，比合同期提前145天...

5月12日，福建船政旗下东南造船建造的69.8米维护工作船（MW640-2）顺利上船台。 该船总长69.8米，型宽17.6米，型深6米，结构...

5月10日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN517-9）顺利开工。 该型船总长149.8米，型宽22.8米，型深12....

5月4日下午，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（MW517-6）顺利上船台。 该型船总长149.8米，型宽22.8米，型深1...

“建航利达”轮交付 4月30日，福建船政旗下马尾造船修船事业部顺利完成的“建航利达”轮抢修任务，施工周期仅用5天。 该船遭遇海损，艉封板破损...

4月23日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN18500-3）顺利交付，比合同期提前167天。 该型船总长149.8米，...

2025年二季度以来，福建船政以破竹之势掀起生产热潮，4月18日、19日两天内密集实现四船下水、两船开工、一船上台、一船试航凯旋共八大节点，...

18500DWT油化船 4月15日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN517-4）顺利上船台。 该型船总长149.8米，...