解决发动机和螺旋桨产生的振动问题

东南造船18500DWT油化船(MW516-5)试航凯旋

9月22日,福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船(MW516-5)试航凯旋,顺利靠泊码头。 该型船总长149.8米,型宽22.8...

福建船政同日实现一船开工两船上台

88米多用途平台供应船开工 9月15日,福建船政旗下马尾造船建造的88米多用途平台供应船(MW628-12)顺利开工。 该型船总长88米,型...

东南造船三天完成三船下水、两船开工、两船上台、一船试航凯旋

连日来,福建船政旗下东南造船三日内接连完成3船下水、2船开工、2船上台、1船试航凯旋共8个生产节点,以更大决心、更强举措冲刺年度目标任务。 ...

东南造船18500DWT油化船(DN517-6)下水

9月7日,福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船(DN517-6)顺利下水。 该型船总长149.8米,型宽22.8米,型深12.7...

福建船政一船交付两船下水

18500DWT油化船交付 8月25日,福建船政旗下东南造船为洲际船务建造的18500DWT油化船(DN517-2)顺利交付,较合同期提前三...

东南造船18500DWT油化船(DN517-2)试航凯旋

8月12日,福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船(DN517-2)历经5天4夜的试航后,顺利凯旋靠泊。 该型船总长149.8米,...

福建船政下水、开工、上船台,节点连连

进入三季度,福建船政乘势而上再发力,聚焦主建船型,全力攻克建造瓶颈,深化链条协同,强化资源统筹调度,以更大决心、更强举措,冲刺全年目标任务。...

东南造船18500DWT油化船(DN517-4)顺利下水

7月28日,福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船(DN517-4)顺利下水。 据了解,该型船总长149.8米,型宽22.8米,型...

收官!东南造船交付18500DWT油化船(DN18500-4)

7月10日,福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船(DN18500-4)顺利交付。至此,东南造船为英国船东建造的18500DWT油...

东南造船18500DWT油化船(DN517-8)上船台

6月26日,福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船(DN517-8)顺利上船台。 该型船总长149.8米,型宽22.8米,型深12...
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