康士伯海事宣布,正式推出K-Sail风力辅助技术解决方案,旨在帮助船东有效选择和整合风力辅助技术。过去几年,随着船东们纷纷寻求降低燃油消耗和...
全球风力推进技术领军企业Anemoi Marine Technologies(以下简称"Anemoi")宣布其位于中国的旋筒风帆(Rotor...
近日,中船集团江南造船自主研发的93000立方米超大型液氨运输船(VLAC)转子风筒节能技术应用方案,正式获得英国劳氏船级社(LR)颁发的原...
6月16日,中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为英国Union Maritime Limited(UML)公司建造的全球首艘风力辅助推进...
6月11日,中船集团旗下上海外高桥造船有限公司为英国Union Maritime Limited(UML)公司建造的全球首艘风帆助推阿芙拉型...
风帆助力RORO运输船2号船上船台 6月5日,由武昌造船为法国路易达孚航运集团公司建造的风帆助力RORO运输船2号船顺利实现上船台节点,正式...
6月3日,2025年挪威国际海事展览会在奥斯陆会展中心开幕当日,在双瑞环境船舶碳减排整体解决方案发布会上,法国BV船级社(Bureau Ve...
智利航运集团Ultranav与法国风筝推进技术开发商Beyond the Sea签署了一项联合开发协议,旨在将风筝动力推进技术引入商业航运领...
全球风力辅助推进技术领导者挪世航力(Norsepower)宣布斩获新订单——将为GEFO航运集团旗下新造油轮船队提供六桅经行业验证的挪世航力...
西班牙风力辅助系统开发商bound4blue宣布,该公司已完成世界上最大吸力帆的安装项目,将四套eSAIL吸力帆成功安装在果汁专用运输船“A...