中国船燃与全球最大甲醇生产商梅赛尼斯公司签署备忘录

近日,由波罗的海国际航运公会(BIMCO)、中国船东协会、上海海事大学和《中国远洋海运》杂志联合主办的“欧盟航运碳税燃料政策解析及应对”研讨...

世界领先!中国海油首座27万立方米LNG储罐投用

1月6日,国内规模最大LNG(液化天然气)储备基地——中国海油盐城“绿能港”的10号LNG储罐完成预冷并顺利进液,标志着中国海油首座自主研发...

中集安瑞科参与建成江西省首家LNG加注码头

近日,在港航、海事等部门的大力支持和密切协作下,江西省九江市湖口港区的船舶LNG(液化天然气)加注站正式投入运营。据了解,该加注站是长江干线...

WinGD实现首台X-DF-M甲醇发动机全负荷运行

瑞士WinGD开发的X-DF-M甲醇燃料发动机取得了重大进展,首台商用发动机在超过95%的甲醇燃料下实现全负荷运行,标志着甲醇作为船用燃料在...

韩国首个液氢运输船商业化技术开发项目启动

据韩联社消息,韩国首个液化氢运输船商业化技术开发项目将正式启动,该项目将设计和建造韩国第一艘液化氢运输船,并测试其海上性能。 12月17日,...

海油工程总包!龙口LNG接收站一期工程主体建设完工

近日,由海油工程总承包的国家管网龙口南山LNG接收站一期工程顺利通过中间交接验收检查,专家组审查标志着该项目储罐及接收站主体工程全部建成,向...

新年首单!洋山港甲醇加注进入常态化阶段

1月1日,“海港致远”轮为“安妮马士基”轮加注甲醇燃料3000吨,本次甲醇燃料加注与集装箱装卸同时进行,这是上海港今年首次为大型甲醇燃料动力...

全球双燃料船数量激增,仍有很大潜力

清洁燃料动力船舶数量正在大幅增加,全球双燃料船目前已达2119艘,总吨位达1.23亿。 Intermodal提供的数据显示,配备双燃料发动机...

国内首次!大型双燃料集装箱船加注甲醇

12月26日,扬州中远海运重工承建的首制16000TEU甲醇双燃料集装箱船(N1071)成功加注甲醇燃料150吨,这是国内首次为大型双燃料集...

全国首单!中石化中海燃供完成船用氨燃料加注

12月24日,中石化中海船舶燃料供应有限公司(简称“中石化中海燃供”)在大连中远海运重工码头完成对国内首个5500HP氨动力拖轮“远拖一”加...
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