近日，中国船级社（CCS）上海分社向中船动力集团颁发了世界首张采用Scheme B（方案B）模式检验的低速二冲程发动机（WinGD 6RT-Flex 58T-E）Tier III EIAPP国际防止空气污染三阶段证书。
配置中船动力集团WinGD 6RT-flex58T-E低速二冲程发动机+低压选择性催化还原脱硝2.0系统（LP-SCR 2.0）的宁波远洋1868 TEU集装箱船“新明州 106”号，于4月1日在扬帆集团股份有限公司顺利完成海试。
与传统车间发动机台架试验验证的Scheme A模式不同，Scheme B模式是采用以建模计算为主导的方式来进行排放验证，不用额外进行车间台架试验，可显著缩短发动机制造交付周期。
