解决发动机和螺旋桨产生的振动问题

沪东中华造船YAMAL LNG 3号船顺利完成气体试航

7月21日下午3时,沪东中华造船长兴0号基地传来捷迅,YAMAL LNG 3号船“H1812A”完成气体试航凯旋。



“H1812A”轮是YAMAL LNG项目的3号船,该型LNG船总长295.00米,船宽45.00米,型深26.25米,设计航速19.5节,采用双燃料主机推进,是全球第四代采用XDF双燃料推进的LNG运输船,运输过程中蒸发率仅为0.1%,低温绝缘性能相比上一代提升30%以上;采用新一代双燃料动力系统,能耗下降16%,是当今世界上推进效率最高、环保性能最优的LNG运输船。

该船于7月3日从长兴0号基地出发,在到达气站后,根据前期制定的多项低温新工艺,试航团队在操作阶段严谨有序、把控关键、提高整体效率,使得低温系统在原来5天的基础上缩短1天。轴系冷态测力、GCU试验、HD/LD压缩机调试运转、发电机相关项目在出气站前也都提交结束。

在离开气站后,试航团队有序开展气体试航各项试验项目,大家紧密协作,连续8天8夜围绕全国首制CMD制造双燃料主机,开展一系列试验,最终取得圆满成功,得到船东赞许。

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