10月15日，大连中远海运川崎同步举行24kTEU甲醇双燃料集装箱船系列船第二艘船DE149轮下水仪式与第五艘船DE152轮开工仪式。
DE149轮成功下水
DE149轮作为该系列船第二艘，自开工以来项目团队高效统筹生产组织，较原计划提前一周完成铺龙骨节点，随后与首制船DE148轮同坞串联建造。DE149轮成功下水，标志着船体总装工作圆满收官，船舶全面转入舾装施工、机电设备安装与系统联调阶段，为后续试航、按期交付投入中远海运集运全球远洋航线运营打下坚实基础。
该船搭载先进甲醇双燃料动力系统，可实现燃油与甲醇燃料模式灵活切换，大幅降低碳排放与大气污染物排放，是践行“海上丝绸之路”绿色发展理念的主力运力，投运后将进一步扩充中远海运集运清洁能源船队规模，提升全球绿色物流服务供给能力。
DE152轮开工建造
同日，第五艘船DE152轮首块钢板精准下料，正式开工建造。至此，24kTEU甲醇双燃料集装箱船系列五艘船舶全部进入建造周期，整条生产线有序流转、高效接续，项目建造节奏持续提速。项目将延续成熟船型设计、标准化施工工艺与一体化协同管理，保障DE152轮各关键建造节点稳步落地。
当前全球航运业低碳转型持续加速，甲醇作为主流绿色船用燃料，正在为航运脱碳提供重要解决方案。中远海运重工充分发挥高端船舶研发、建造、改装全产业链优势，持续攻坚绿色船舶核心技术，丰富甲醇双燃料船舶产品矩阵；中远海运集运立足航运主业，持续加大绿色船舶投建，优化船队结构。双方强强联合，形成“建造精品绿船、用好绿色运力”的良性协同生态，持续向全球展示中国高端船舶制造与绿色航运发展的综合实力。
双方将以本系列项目为纽带，持续拓展新能源船舶、智能航运、船舶全生命周期服务等领域合作，携手探索航运产业转型新路径，助力中远海运集团加快建设世界一流航运科技企业，为全球航运业可持续发展贡献力量。
