9月8日，芬兰船企Meyer Turku为皇家加勒比集团建造的第4艘Icon级邮轮“Hero of the Seas”号顺利下水，由此进入建造新阶段。该船是皇家加勒比旗下第5艘LNG动力邮轮，预计2027年8月在迈阿密开启首航。
据了解，皇家加勒比集团打造的Icon级邮轮全长约365米，宽约50米，总吨位达25万，拥有20层甲板，配备2805间客舱，在双人入住的情况下可搭载5610名乘客，若客舱全部满员，则可搭载多达7600名乘客，同时可容纳2350名船员。
该型邮轮将配备减少船体摩擦的空气润滑系统；配备机器人船体清洁器，当邮轮停靠港口时，可以清除碎屑和粘液，以防止阻力增加；配备岸电连接和首创的废热回收系统，可将废热转化为高达3兆瓦的额外能源等。
截至目前，皇家加勒比集团已向Meyer Turku订购7艘Icon级豪华邮轮，其中已有3艘交付，首艘“Icon of the Seas” 于2024年1月投运，第2艘“Star of the Seas”号于2025年8月投运，第3艘“Legend of the Seas”已于2026年7月在欧洲首航。
第4艘“Hero of the Seas”于2025年9月铺龙骨，2026年9月8日下水，计划于2027年交付；第5艘Icon级邮轮于2026年1月开工，计划2028年交付；尚未开工的第6、第7艘分别于2029年和2030年交付。
Icon级邮轮是Meyer Turku有史以来建造的最大型豪华邮轮，据称单船造价高达20亿欧元。
官网显示，Meyer Turku成立于1737年，至今已有289年发展历史，累计交付超1300艘船舶，由德国迈尔（Meyer）家族所有，在邮轮新造船领域的市场份额达17%，手持订单排至2030年，2025年实现营收21亿欧元。
