解决发动机和螺旋桨产生的振动问题

海通海洋获2艘82000载重吨散货船

福建海运集团已重返江苏海通海洋工程装备有限公司(海通海洋)订造散货船。

船舶经纪Bancosta消息,福建海运集团已与海通海洋签订2艘82000载重吨散货船建造合同,新船造价与交船时间尚未披露。

据龙船订单库记录,2024年9月19日,福建海运集团与海通海洋签订了2+2艘82000载重吨散货船建造合同,目前尚不清楚最新公开的2艘是否为该笔订单的备选船舶,首批2艘的单船造价为4120万美元。

2026年7月29日,海通海洋为福建海运集团建造的首艘82000载重吨散货船“金海前”轮已经命名交付,系列第二艘船于5月8日开工,计划于2027年初交付。

海通海洋表示,该型散货船满足国际海事组织最新能效设计指数(EEDI)第三阶段要求,具有“低碳、节能、安全、环保”的显著特点;通过线型优化和高效螺旋桨匹配,新船在满载航速下日均油耗较传统船型明显降低,船舶运营经济性得到大幅提升。

今年以来,海通海洋已公开10余艘新船(包括备选),包括新加坡伟晟控股下单的4+2+2艘17400载重吨多用途船、长航货运的2艘82000吨内外贸兼营散货船以及福建海运集团的2艘新船。

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