9月3日，Everllence宣布，该公司已与韩国HD现代重工发动机与机械事业部（HHI-EMD）携手完成全球首台以乙醇为燃料的G80 Everllence B&W ME-LGIMe（液态乙醇喷射）发动机的研发测试与验证。
该发动机将搭载于山东海运订购的10艘超大型矿砂船（VLOC）系列中的第三艘船舶，该船完工后将长期租赁给巴西矿业与物流巨头淡水河谷，预计于2027年初正式交付。
Everllence二冲程业务负责人Bjarne Foldager表示：“这标志着G80发动机平台实现了重大突破，现已发展成为一款具备高度灵活性的三燃料发动机，能够兼容燃油、甲醇、乙醇，以及后两者（甲醇与乙醇）任意比例的混合燃料…通过选择G80三燃料发动机，淡水河谷不仅加速了其降低海运物流链碳排放的战略进程，更在当前低碳燃料供应尚存挑战的背景下，有效保障了运营的稳健性。”
该成果源自Everllence与淡水河谷于2026年2月签署的合作协议。双方基于成熟的Everllence B&W ME-LGIM（液态甲醇喷射）平台，携手开发了这款先进的乙醇动力发动机。
Everllence副总裁兼二冲程业务全球销售与推广负责人Christian Ludwig表示：“G80乙醇发动机基于久经市场验证的B&W ME-LGIM平台，是Everllence二冲程双燃料发动机技术演进的最新成果。其设计初衷，旨在帮助船东在不影响运营效率、可靠性与安全性的前提下，平稳实现向低排放燃料的转型…截至目前，Everllence已累计获得超过250台甲醇发动机订单，其中逾100台已投入实际运营，进一步巩固了我们在甲醇及乙醇燃料发动机设计领域的行业领先地位。”
G80乙醇项目的成功进一步扩大了Everllence在多种替代燃料技术领域的布局。目前，Everllence的替代燃料技术布局已涵盖甲烷、甲醇、氨、乙烷、液化石油气，以及此次新增的乙醇，标志着乙醇动力已从前期公告阶段迈入实质性应用。
