9月4日，Everllence宣布，该公司的12缸175DF-M双燃料甲醇发动机已在丹麦腓特烈港的测试与研究中心成功完成全系列测试，进一步验证了该发动机在柴油模式和甲醇模式下均能稳定运行。
Everllence表示，175DF-M采用低压进气道喷射（PFI）系统，其可变转速版本能在宽负荷区间内适配甲醇占比95%以上的环境，并达到最高效率。该技术路线可简化燃油供给配置、降低系统复杂度，同时减少安装成本。
此外，该发动机零部件通用性高，改装便捷，为船东向碳中和过渡提供了灵活选择，是助力航运业向低碳运营转型的关键战略支柱之一。
据Everllence透露，这款高速发动机已斩获首批商业订单：12V和16V 175DF-M变速发电机组预计将于2027年中期分别交付给两家超级游艇客户。
Everllence销售与业务发展经理Florian Keiler表示：“我们对175DF-M所取得的成果感到鼓舞，并期待为超级游艇、拖船、海工船、政府公务船及客船等应用领域提供支持。我们愿与客户携手，共同开发切实高效的海运脱碳解决方案。”
