8月31日，由中船大连造船大船天津为法国达飞集团建造的第五艘甲醇双燃料集装箱船C16K—20号船正式开启“常规燃料+甲醇”二合一试航，试航完整性打分达97.6分，较首制船提升6.6分，系列船建造成效实现稳步提升。
该船建造期间，大船天津系统复盘前四艘同型船建造实践，不断推进工序前移，顺利在试航前完成主机、发电机组、双燃料供给系统全部功能性调试及负荷试验，依托系列船积累的调试数据库，将十余项航海校验项目优化前移至码头阶段完成，有效压缩海上试验工作量，为缩短试航周期筑牢技术基础。
本次试航将重点采集监测主机、发电机组在双燃料模式切换时的各项运行参数，全面评估不同负荷工况下设备运行匹配度与稳定性。试航获取的实测数据将同步推送至技术部门，用于迭代完善双燃料系统控制逻辑与调试方案，为同系列后续船舶批量建造积累宝贵技术经验。
下一步，大船天津将锚定三季度攻坚目标，严把试验各环节质量关口，全力保障船舶试验节点有序推进，持续夯实绿色船舶建造竞争优势。
