康士伯海事已签订合同，将为一艘新型多功能深水安装建造船提供全套集成技术与设备，该船由Solstad Offshore公司与SBM Offshore公司共同拥有并运营。
该船将在中国建造属于新一代海上作业建造装备，用于执行复杂海上安装、海底工程建造以及重型海上作业。船舶核心具备先进系泊安装与海底建造作业能力，有望在全球条件最严苛的海上作业环境中，树立作业性能、运营效率及可靠性的全新行业标杆。该船计划于2029年上半年交付。
康士伯海事相关人员表示，“我们将能源管理、推进系统、动力定位系统以及高端甲板机械设备整合为一套协同解决方案，助力海上作业更安全、更高效。系泊安装能力是本船的核心亮点，我们的大容量绞车系统，能够在极端恶劣工况下实现优异的作业性能、控制精度与运行可靠性。”
本项目的核心部分是康士伯海事提供的全套高端甲板机械设备，包含可适配最大220毫米链径的锚处理绞车、鲨鱼钳与拖销，以及一套全新研发的低倾角水下机器人投放回收系统。
康士伯海事供货范围还涵盖：动力定位系统、推进器控制系统、导航系统、驾驶室系统与自动化系统；完整电力及能源配套包，内含配电板、发电机、推进电机以及电池储能系统。船舶推进系统配置采用双可调桨轴系推进，并搭配全回转推进器来提升系柱拉力，同时配套舵叶系统以及全套推进器设备。
该项目将首次交付搭载康士伯海事自主研发的XT140永磁电机的锚处理绞车，是一项重要技术里程碑。
据康士伯海事工作人员介绍，“这套绞车组包含一台预计为全球规格最大的锚处理绞车，外加两台重型主动升沉补偿起重绞车，可承载超大载荷，同时保持极高作业精度。”
整套绞车系统将与船舶能源、自动化及控制系统深度集成，实现甲板机械、推进系统和动力定位之间协同联动。这套集成方案既可以保障复杂锚作业工况下船体作业状态稳定，也能够对关键作业设备进行智能化电力优先级分配。
康士伯海事及其合作方IP Huse公司，与Solstad Offshore公司、SBM海上浮式生产储卸油装置公司拥有良好合作历史，在全球大型锚作业船船队市场占据领先地位。本项目进一步巩固其市场地位，也体现客户持续信赖康士伯海事高性能全集成解决方案的交付能力。
自2023年起，康士伯海事就与SALT Design公司、SBM Offshore、Solstad Offshore公司密切协作，共同研发面向未来海上作业需求的新型船舶。本次合同进一步夯实该企业在海上安装建造船细分领域的市场地位，同时也为生命周期运维、远程监控及技术服务协议创造更多业务机会。
