8月5日，舟山中远海运重工为中远海运发展建造的第二艘6.4万吨散货船N1237项目举行命名交付仪式，新船正式命名为“豐顺海”轮。
继该系列首制船“豐達海”轮于7月7日交付后，又顺利交付“豐顺海”轮，标志着双方在6.4万吨系列散货船项目上的合作持续高效推进。
“豐顺海”轮总长199.9米，型宽32.26米，设计吃水11.3米，采用中远海运重工设计研究院的最新设计方案。项目团队在首制船建造经验基础上，对本船设备调试流程进行了针对性优化，实测航速与油耗指标均优于合同要求。
自4月20日进入搭载阶段以来，项目团队充分总结首制船建造经验，持续挖掘系列化建造优势，不断优化设计与建造工艺流程。6月15日，“豐顺海”轮顺利上水；7月21日出海试航，并于7月23日高效完成全部航行试验项目，航速、油耗、振动噪声及操纵性能等关键技术指标均达到或优于规范要求。
此次“豐顺海”轮的成功交付，进一步验证了舟山中远海运重工在系列化散货船项目上的批量建造与精益管理能力，也为持续深化与中远海运发展的协同合作奠定了坚实基础。
