MSC Cruises旗下“MSC World Europa”号和“MSC Euribia”号邮轮的甲烷实际排放量已获得BV独立验证，MSC Cruises成为全球首家获得该验证及船旗国认可的邮轮运营企业。
实测数据显示，“MSC World Europa”号和“MSC Euribia”号的实际甲烷逃逸率分别为1.67%和1.48%，均远低于欧盟航运燃料法规（FuelEU Maritime）规定的3.1%默认值。
通过对发动机甲烷排放相关文件、MRV（测量、报告、核查）及FuelEU Maritime方案（含甲烷逃逸率计算方法）等逐一审查，BV认可并确认测试数据符合EU ETS和FuelEU Maritime的各项要求。
这意味着MSC Cruises能基于FuelEU Maritime报告经独立验证的实际甲烷排放量，以取代默认值。
MSC Cruises指出，该测试为邮轮业开辟出可复制的监管路径。行业将从理论排放估算，过渡到以实船运行表现为依据的合规排放报告，并依托独立核验与监管约束，强化信息透明度。
MSC Cruises表示，此次独立验证为LNG双燃料发动机提供真实运行排放的权威实测数据，有助于在航运业向温室气体净零排放转型期间，实现更准确的监管报告和更明智的决策。
