11月28日，丹麦风电安装船船东/运营商Cadeler在官网宣布，韩华海洋已提前交付M级系列风电安装船“Wind Mover”号，完成调试后将直接投入欧洲海域作业。
“Wind Mover”号是Cadeler旗下新一代风电安装船队的第10艘船舶，也是M级系列的第二艘船，其姊妹船“Wind Maker”号于今年早些时候交付并投入运营。两艘新船均按未来海上风电项目需求设计，融合高效性、灵活性与强劲起重能力，可支持全球最大规模的海上风电开发项目。
“Wind Mover”号配备2600吨主起重机和DP2定位系统，可在65米水深作业，专为安装和维护新一代海上风电机组及基础而设计。其设计能在严苛的海上环境中高效作业，并满足行业日益扩大的规模需求。
Cadeler相关人员表示：“‘Wind Mover’号的提前交付标志着公司在实现长期战略方面又迈出重要一步——打造全球最先进、最多功能的海上风电船队。随着‘Wind Mover’号和‘Wind Maker’号的先后交付，公司已具备应对全球海上风电项目规模与复杂性的强大实力。”
今年截至目前，Cadeler已接收5艘新船，其船队规模在短短12个月内扩大一倍，风电安装船数量从5艘增至10艘。到2027年中期，该公司将运营一支由12艘船组成的船队，成为海上风电行业规模最大、功能最全面的安装船队。
值得注意的是，Cadeler今年接收的5艘新船中，4艘为新建风电安装船、1艘为收购船。
4艘新船分别是启东中远海运海工为其建造的P级风电安装船“Wind Pace”号和A级自升式风电基础安装船“Wind Ally”号，分别于2025年上半年和2025年9月交付；韩华海洋为其建造的2艘M级风电安装船“Wind Maker”号和“Wind Mover”号。分别于2025年1月和11月交付。
1艘收购船名为“Wind Keeper”号，于2025年7月18日提前完成交付。该船前身是“博强3060”号，由中集来福士自主设计建造，于2023年年底交付，是一艘深远海一体化大型风电安装船，全长133米，型宽53米，型深11米，最大作业水深70米以上，满足4套12MW 或3套16MW海上风电机组的运输和安装。
