2025伦敦国际航运周期间，英国与美国宣布已达成小型模块化反应堆（Small Modular Reactors , SMR）双边许可协议。会议期间，航运界也针对商用船舶采用反应堆动力的可行路径展开讨论，探讨核能航运的未来是通过类似的双边协议推进，还是通过国际条约加以规范。
与此同时，国际海事组织（IMO）已启动更新非强制性《核能守则》（Nuclear Code）的工作，其更新内容的首次讨论会将于2026年1月在IMO的船舶设计与建造委员会上进行。
在核能航运时代逐渐开启的大背景下，劳氏联合全球核安全合作伙伴（Global Nuclear Security Partners , GNSP) 和海事保险公司 NorthStandard，发布劳氏首份《航运行业核能应用指南——核动力船舶及海上设施的初步考量》（Navigating Nuclear Energy in Maritime – Initial considerations for nuclear ships and offshore）。该指南为航运业探索核能技术的应用提供初步框架，并揭示整合核能科技所需的监管、技术、运营和财务要求。
