9月23日，邮轮巨头皇家加勒比集团在官网宣布，该集团已与芬兰船企Meyer Turku签署一项长期框架协议，以确保该集团未来十年内在Meyer Turku建造船舶的权利。自1990年代中期以来，Meyer Turku已为皇家加勒比集团建造25艘船舶。
根据协议条款，皇家加勒比集团确认向Meyer Turku生效第5艘Icon级邮轮（Icon 5），预计将于2028年交付，具体取决于融资情况，并新增第7艘Icon级邮轮（Icon 7）的选择权。
据了解，Icon级邮轮全长约365米，宽约50米，总吨位约25万，拥有20层甲板，配备2805间客舱，在双人入住的情况下可搭载5610名乘客，若客舱全部满员，则可搭载多达7600名乘客，同时可容纳2350名船员。
该型邮轮将配备减少船体摩擦的空气润滑系统；配备机器人船体清洁器，当邮轮停靠港口时，可以清除碎屑和粘液，以防止阻力增加；配备岸电连接和首创的废热回收系统，可将废热转化为高达3兆瓦的额外能源等。
截至目前，Meyer Turku已向皇家加勒比集团交付两艘Icon级邮轮，首制“Icon of the Seas”号（248663总吨） 于2024年1月投运，第2艘“Star of the Seas”号（248663总吨）于2025年8月投运。第3艘“Legend of the Seas”号已于2025年8月下水，预计将于2026年交付；第4艘Icon级邮轮暂未命名，于2025年9月铺龙骨，计划于2027年交付。
此次生效的是双方于2024年8月27日签订的1+2艘Icon级邮轮建造合同的首艘备选船舶，第二艘即Icon 6，尚未生效。第6、7艘Icon级邮轮取决于皇家加勒比集团行使选择权并签署正式建造协议，预计该协议将受制于包括融资在内的惯例条件。
除生效并新增造船合同外，这项多年期协议将深化皇家加勒比集团与Meyer Turku的合作关系，为皇家加勒比集团打造超越Icon级的新一代变革性邮轮奠定基础。
对于最新签署的长期框架协议，皇家加勒比集团总裁兼首席执行官Jason Liberty表示：“在持续重塑度假体验的未来之际，公司很高兴能继续与Meyer Turku合作扩展‘Icon’级邮轮阵容，这将助力公司在2036年前引领度假行业创新变革的新纪元。”
Meyer Turku首席执行官Casimir Lindholm表示：“随着框架协议的签署，Meyer Turku宣布与皇家加勒比集团及其他核心合作伙伴共同制定未来十年的发展计划，将建造更多‘Icon’级邮轮，引领未来十年的造船业发展。相关订单是对Meyer Turku技术人员及芬兰海事行业专业能力的认可。”
芬兰总理Petteri Orpo指出：“此次签署的框架协议对芬兰而言是重大利好。皇家加勒比集团与Meyer Turku的长期合作将继续对芬兰经济产生重大积极影响，为全国创造就业机会，并激发芬兰独特的航海生态系统活力。芬兰拥有实力雄厚的船厂和完善的工业网络以及相关顶尖研究机构，能够共同打造出创新且可持续的世界级船舶，使芬兰成为未来投资的理想目的地。”
据悉，Meyer Turku成立于1737年，至今已有288年发展历史，目前已成为全球最大、最先进的大型邮轮和客轮造船厂之一，累计为世界各地船东建造超1300艘船舶。该船厂在球邮轮建造市场占有率超10%，船厂订单已排至2028年。
皇家加勒比集团旗下五大品牌拥有68艘邮轮，航线覆盖全球七大洲。该集团旗下拥有皇家加勒比、名人邮轮、银海邮轮等顶级品牌，每年接待数百万旅客。
