7月15日，由厦船重工承建的三德船舶株式会社7500车LNG汽车滚装船系列船1号船(XSI463K)命名交付，新船被命名为“成康口”轮。
“成康口”作为全球领先的清洁能源船舶，总长199.9米，型宽38米，型深14.8米，设计吃水8.65米，共设13层汽车甲板（9层固定甲板和4层活动甲板），可装载乘用车、卡车、工程机械等各型车辆7500辆。
其核心亮点包括：双燃料动力系统，采用LNG双燃料主机及电动RORO系统，碳排放量较传统燃油船降低30%以上，满足国际海事组织（IMO）TIER III排放标准及欧盟拆船公约要求，能效设计指数（EEDI）较常规船舶降低30%。智能化甲板调度，4层活动式甲板配合创新坡道装卸系统，可实现车位全自动高效调度，适应现代滚装运输多样化需求。拥有超长续航能力，续航力达12000海里，满足跨洋运输需求，特别适合中国汽车出口至南美、欧洲、波斯湾等航线。
值得一提的是，“成康口”轮作为三德系列船首制船，也是厦船重工累计交付的第34艘汽车滚装船。该船提前交付，为船东客户交上了一份满意的答卷，同时再次彰显了厦船重工在汽车滚装船建造领域的卓越实力，完美诠释了厦船重工让更多“厦门型”船舶航行于四海的使命担当。
随着全球航运业低碳转型加速，厦船重工携手马尾造船正加快推进三德项目后续船的建造，并计划在2026年前完成6艘7500车LNG系列船的交付。“成康口”轮的成功交付，进一步巩固了厦船重工在绿色船舶制造领域的地位。
