法国必维船级社（BV）发布了一份新白皮书，探讨了核能在支持航运脱碳方面的潜在作用。这项广泛的研究由BV领导的工作组新能源联盟 (New Energies Coalition)主导，联合达飞轮船 (CMA CGM)、PSA International和ONET共同完成。
该白皮书探讨了如何将核能——包括新兴的小型模块化反应堆（SMR）技术——应用于船舶推进、沿海近岸发电以及港口内的陆上能源生产。白皮书还对核能的技术成熟度、环境效益、监管环境和经济可行性等维度进行了全方位评估，从战略角度阐述了这种零排放能源如何有助于实现全球碳中和目标。
在强调第三代+和第四代小型模块化反应堆巨大发展潜力的同时，白皮书也强调了解决关键挑战的重要性，包括监管政策的协调、核燃料循环管理、船员培训、网络安全和保险框架等。研究表明，开展早期试点项目和加强国际合作将是验证核能在航运业应用的可行性、赢得公众信任和吸引投资的核心要素。
白皮书预测，第四代核动力船舶将在2040年至2045年之间实现商业部署，而基于港口和近岸设施的核能应用可能会更早实施。
来源：BV船级社
