继清津造船厂厂长洪吉浩被司法传唤后，该船厂又有3名高管被拘留。
当地时间5月21日，朝鲜新建5000吨级新型驱逐舰在清津造船厂下水过程中发生严重事故。事故发生后，金正恩发出“严厉指责”，指示立案调查，并要求在6月底之前完成舰体维修。
目前，朝鲜已成立由检察机关人员和有关专家组成的事故调查小组。根据事故调查组的调查资料，司法机关采取具体步骤，决定先拘留对事故有明显责任的人员并对其进行调查。
朝中社25日消息，当地时间24日，事故调查组向朝鲜劳动党中央军事委员会汇报进一步调查工作内容：“没有发现船只的其他损坏情况，现场修复推进小组正在按日程计划进行修复作业”。
司法机关根据事故调查组查证的资料，为进行法律调查拘留了对事故负有责任的清津造船厂总工程师姜正哲、船体总装车间主任韩京学和行政副厂长金勇鹤。此前的22日，清津造船厂厂长洪吉浩被传唤到司法机关。
据悉，朝鲜此次发生事故的新型驱逐舰采用侧向滑道下水方式，这是朝鲜船厂首次对军舰使用横向下水方式。侧滑方式并非船舶下水的最佳选择，但对清津造船厂来说，由于缺乏干船坞等硬件设施，这也是不得已的选择。
初步调查显示，事故驱逐舰的受损程度没有之前公布的那么严重，通过详细的水下和内部检查，发现“没有船底破洞，船体右舷被刮削，通过船尾部分的救生通道流进一定容量的海水”。
先前公布的情况是：“部分区段船底被破孔导致船舰失衡”。
调查组专家认定，“抽出浸水隔室的海水，从船台脱离船首部分来修复舰船平衡性需要2～3天，修复舷侧需要10天的时间”。
截至目前，清津造船厂已有4人被采取司法措施，未来估计会有更多相关责任人被采取司法行动。
原因在于，金正恩已经严厉警告并问责：“中央军工部、中央科学院力学研究所、金策工业综合大学、中央船舶设计院在内的有关单位以及清津造船厂相关人员不负责任的玩忽职守行为，是造成这次事故的罪魁祸首，此次事故严重损害国家尊威与自尊心。将在下月召开的党中央委员会全会上对这一不负责任的严重错误进行立案审查。”
朝鲜劳动党中央军事委员会也明确提出：“此次事故是不可容忍的犯罪行为，有关责任人绝不能逃脱自己的罪行。必须查明这起不应该有、也不可容忍的事故发生的原因，调查并揭露相关责任人。”
