借势行情火爆的超大型原油运输船（VLCC）市场，挪威船王John Fredriksen旗下油轮船东Frontline已为4艘VLCC签订定期租船合同，承租方身份未予披露。按日租金计算，4艘VLCC最短租期的合同价值约2.35亿美元（约合人民币16亿元）。
具体而言，Frontline旗下2艘2026年6月22日和7月3日交付的新造VLCC分别签订一年期租船合同，单船日租金为12万美元；2艘建于2016年的10年船龄VLCC，分别签订一年期（平均日租金9万美元）和三年期（平均日租金7.5万美元）租船合同，自2026年8月起生效。
此次4艘VLCC租船合同落地，再次体现出Frontline今年向定期租船业务转型的重大趋势。年初，该公司与韩国老牌船东长锦商船（Sinokor Merchant Marine）签订7艘VLCC的一年期租船合同，平均日租金7.69万美元，当时该租金已是数十年来的罕见水平。
最新租船合同是在市场行情更为强劲的背景下达成的。2026年第二季度，Frontline旗下VLCC现货等价期租平均日收益15.27万美元；第三季度，86%的VLCC可用船天已被预订，日租金15.69万美元。
与高价租船合同相呼应的是，2026年第二季度，Frontline实现强劲业绩，营业利润达6.592亿美元。同时通过出售2艘2017年建造的VLCC实现资产变现，交易对价2.7亿美元，预计将于2026年第三季度交付新船东。
官网显示，Frontline是原油和成品油海运领域的主要参与者，该船东拥有并运营着业内规模最大、最现代化的船队之一，共计75艘船舶，包括38艘VLCC、19艘苏伊士型油轮、18艘LR2/阿芙拉型油轮。
