
8月26日,江南造船为长荣海运建造的第四艘2500TEU支线箱船“EVER ORDER”签字交付,标志着江南造船与长荣海运首次合作圆满完成。

此次长荣海运委托江南造船建造的该系列支线箱船入NK船级社,采用上海船舶设计院最新优化设计,船长195米、船宽32.25米、船深17米,加装Scrubber脱硫塔装置,是一型集人性化元素、节能环保、自动化、船员舒适度于一体的船舶。
据了解,2500TEU支线箱船项目是长荣海运首次在中国内地订造新船,也是首次与江南造船合作。

8月26日,江南造船为长荣海运建造的第四艘2500TEU支线箱船“EVER ORDER”签字交付,标志着江南造船与长荣海运首次合作圆满完成。

此次长荣海运委托江南造船建造的该系列支线箱船入NK船级社,采用上海船舶设计院最新优化设计,船长195米、船宽32.25米、船深17米,加装Scrubber脱硫塔装置,是一型集人性化元素、节能环保、自动化、船员舒适度于一体的船舶。
据了解,2500TEU支线箱船项目是长荣海运首次在中国内地订造新船,也是首次与江南造船合作。