淘宝司法拍卖平台显示，北京市东城区寿比胡同15号房产及相应国有土地使用权以7485.71万元的价格公开拍卖，开拍日期为本月27日上午10：00，9月28日10：00结束。
为什么这则拍卖这么引人注目？关键点在这套四合院的产权所有人身上，拍卖信息显示，标的所有人为梁小雷，房屋面积458.9平方米，宗地总面积653.98平方米，评估价高达1.0397亿元，单价为人民币 226560 元/㎡。
房产估价报告中显示，该四合院为单层建筑，为南、西、东向，自然采光，采光日照较好。院落外墙面为清水墙，户门为双开木门，住宅室内为精装修，9间北房、33间厢房，（含一厨两卫），明厨暗卫，布局较好。水泥或木质地板，木质雕花门窗，配有卫生间及厨房；厨房配整体橱柜，卫生间配洁具。
8月16日，四合院已经进行过一次拍卖了，起拍价为8317.456万元， 但流拍了，这是第二次拍卖。
拍卖信息还公布了去年12月北京二中院的一份执行裁定书。
执行裁定书显示，这起拍卖的申请执行人为中国进出口银行，被执行人为宁波春和钾资源有限公司、春和集团有限公司、南通太平洋海洋工程有限公司、梁小雷、宁波中禾投资咨询有限公司（下称“宁波中禾投资咨询”）。南通太平洋海洋工程有限公司已被中集安瑞科收购，其它公司的实际控制人均为梁小雷。
春和钾资源及春和集团的借款本金为1.165亿元，南通太平洋海工的借款本金为1.6亿元，法院裁定被执行人需偿还本金并支付利息及罚息。
梁小雷一度是船舶业的风云人物，掌控的春和集团旗下的三大造船厂——南通太平洋海工、浙江造船厂、扬州大洋造船辉煌时期曾承接过多个典型船型，然而，2014年，由于造船市场持续不景气，春和集团旗下三大造船厂与国内大部分船厂一样面临融资难、交船难、盈利难的困境。
2015年，春和集团第一期短期融资券(以下简称“15春和CP001”)违约，无法按时兑付，再加上船东弃船、资金链断裂等重压，旗下的三大造船厂渐渐无力再支撑，大洋造船屡次被爆出员工讨薪，同时开始大幅度裁员，浙江造船也步其后尘，南通太平洋海工也没能逃过此劫。
破产、等待投资人，经过漫长的纠缠与等待，南通太平洋海工被中集安瑞科以7.998亿元收购，现在更名为中集太平洋海工；扬州大洋造船也迎来了新控制人，苏美达船舶出资7.54亿元，取得大洋造船40%股权；不包含借款，美达资产管理公司出资8.48亿元，获得45%股权，运和新城建设出资2.82亿元，获得15%股权；相比前两家船厂，浙江造船厂的命运也充满波折，恒大地产旗下公司成为浙江造船厂重整投资人，并提供15.01亿元借款，业内猜测浙江造船厂今后将脱离造船业，但目前还没有定论。
三大造船厂都有了归宿，作为母公司的春和集团，截至2018年6月20日共有银行负债总额约 69.73 亿元，“12春和券”已经在今年4月被终止上市。
