近日，上海交通大学与中船集团上海外高桥造船有限公司签署国家重大科技基础设施“深远海全天候驻留浮式研究设施”项目（简称“远海浮动岛”）平台建造合同。
此前消息，外高桥造船以27.63亿元的价格中标该项目。此次建造合同签约标志着这一国之重器全面进入工程建设新阶段，预计2030年6月建成交付。
据介绍，“远海浮动岛”大科学设施项目以深海科学与工程新技术深化应用为驱动，首创“长期驻留+快速移动”海洋科研平台全新概念，集成“超强抗台、超长驻留、超大重载”等极限研究能力，将服务高端海洋装备研发自主可控、海洋资源可持续利用、海洋气象预报及防灾减灾、深海生命多样性成因解析等海洋科学与工程目标，为相关研究提供新路径、新模式和新手段，赋能海洋新质生产力发展，将成为国家深海科技标志性装备。
“远海浮动岛”大科学设施项目建设内容包含设施平台主体系统、船载实验室系统和岸基保障系统。设施平台主体创新采用“半潜式双船体”船型方案，最大排水量约7.4万吨，定员238人，设计航速11节，可在7级海况下作业，17级台风安全自存，具备全海深、全天候的综合实验能力。船载实验室系统是开展海洋装备、海洋科学和海洋气象等研究的载体，包括海洋重型装备与系统技术、海洋灾害气象观测与研究、海洋生态系统长时观测等6个船载实验室和1个海上作业支持中心。岸基保障系统是保障“远海浮动岛”运行维护、海上作业的陆上基地和指控中心，包括上海长兴基地和海南三亚基地。
