7月22日，厦船重工承建的11.28万吨常规燃料成品油船在制造部车间点火开工。
据介绍，该船与前序11.36万吨LNG成品油船形成差异化产品布局，可适配不同航线运营需求，充分体现厦船重工针对船东多元化运营诉求的定制化船舶建造能力。该船主要服务于远洋成品油及轻质原油运输业务，适配全球多条主流油气运输航线，遵循国际海事组织环保规范，搭载成熟节能装置，兼顾运营经济性与合规性，符合传统燃油航运市场主流需求，为船东提供高性价比远洋运力解决方案。
依托前序船舶积累的成熟建造工艺、标准化分段流水线与全流程管控体系，厦船重工完成从单一绿色双燃料船型到常规、双燃料两类船型并行量产的工艺转化。
