近日，中国船舶集团旗下中船温特图尔发动机有限公司WinGD的X72DF-A发动机成功通过工厂验收测试（FAT）。
本次测试在中船发动机有限公司（CSE）完成，由劳氏船级社及美国船级社、中国船级社代表共同见证。此次FAT认证与此前已获得的FIT及TAT批准共同构成X-DF-A平台完整的测试验证体系。
该发动机由CSE建造，燃料供应系统由山东双瑞海洋环境工程股份有限公司提供，将安装于CMB.TECH订造的10艘21万载重吨干散货船中的首艘。该船正为CMB.TECH建造中。
X-DF-A发动机采用高压氨直喷技术，额定负荷下先导燃油用量约为5%。无论在氨燃料还是柴油模式下，其负荷响应、动态性能及燃油效率均与WinGD同规格柴油X系列主机相当。经过多年严格的研发与测试验证，X-DF-A平台在氨燃料模式下的温室气体排放较柴油模式降低90%以上。
目前，WinGD已获得40台X-DF-A发动机的早期订单，覆盖多种船型，充分体现了市场对氨推进技术日益增强的认可，也为船东在迈向净零排放目标的过程中应对不断演变的监管要求与市场需求提供了更多选择。
