5月26日，由沪东中华造船（集团）有限公司为Peter Döhle Schiffahrts-KG建造的的14,000TEU大型集装箱船项目首制船“ESL Singapore”顺利交付，并入级劳氏船级社。
该项目是沪东中华自主研发的新一代中大型集装箱船，具有强大稳定的载重性能。该船配备劳氏集装箱船解决方案——RollRight船载横摇预警软件，并获授RDA（Roll Design Assessment，横摇设计评估）船级符号，在提升船舶横摇风险管控与航行安全水平方面实现了重要突破。
随着集装箱船大型化发展及运营环境日趋复杂，横摇（尤其是谐摇与参数横摇）已成为影响船舶安全与货物稳固的重要因素。
根据国际船级社协会（IACS）最新要求，自2025年7月1日起，新造集装箱船需满足以下规范：UR C6：绑扎软件要求；UR C7：集装箱固定系统的认可与认证要求。
在此背景下，劳氏开发RDA船级符号，基于先进水动力计算，对船舶在不同装载状态及海况条件下发生谐摇（Synchronous Rolling）和参数横摇（Parametric Rolling）的风险进行系统评估，为船舶设计与运营提供科学依据。
在设计评估基础上，劳氏进一步结合RollRight船载横摇评估软件，为船员提供实时风险预警与决策支持，协助其及时调整航行和操作策略，从而有效避免大幅横摇。
该“船级符号 + 船载软件”的一体化解决方案，贯通了从设计到运营的关键环节，有效增强了集装箱船全生命周期的安全保障能力。
