瑞士滚装船运营商Sallaum Lines宣布，该公司已与厦船重工签订2+2艘8600车液化天然气（LNG）双燃料动力汽车运输船（PCTC）建造合同。该批新船是Sallaum迄今订购的最大型船舶，也是该公司史上最重要的船队投资之一。
该型汽车运输船全长199.9米，船宽38米，通航高度46米；配备5层可升降车辆甲板，可运输乘用车、轻型商用车、重型滚装设备及项目货物等货物品类。新船规格经优化设计，不仅适配全球多数港口，还可最大限度地提高装载能力，这种兼顾运力与运营灵活性的设计将支持Sallaum在欧洲、美洲、非洲和中东地区等既定贸易航线上开展业务。
动力方面，该批新船将配备双燃料发动机，可使用LNG、超低硫燃料油（VLSFO）及船用柴油（MGO）运行；同时采用氨预留设计，随着绿氨供应链不断发展，此举有助于船队适应不断变化的监管要求。
据介绍，此次订船是Sallaum更广泛可持续发展举措的延伸，该公司此前订购的“Ocean级”汽车运输船全部采用LNG双燃料推进系统、加装光伏系统、采用先进船体润滑技术、实施自抛光防污漆方案。通过投资专为未来燃料设计的船舶，该公司正采取切实可行的措施，在保持全球客户所需的可靠性、效率和规模的同时，减少其环境足迹。
市场需求方面，该批汽车运输船项目的公开，正值Sallaum核心航线货运需求强劲的关键时刻。
该公司服务于全球多家汽车制造商，包括全球主流整车制造厂商，同时通过其专门的中国运营办事处和远东航线开发，正不断扩大其在快速增长的中国出口商中的业务覆盖。新增运力将使Sallaum能够强化服务能力、扩大码头覆盖范围，并深化对整车物流（FVL）至关重要的长期合作伙伴关系。
Sallaum强调，此次新船项目是一项针对全球汽车供应链韧性与竞争力的重点投资，无论未来货运量、航线需求、环保标准如何升级，该公司都能持续为客户提供配套运力支撑。
值得一提的是，Sallaum年初已经接收2艘新造汽车运输船，分别是招商船舶金陵船厂交付的7400车LNG双燃料汽车运输船“Ocean Legacy”号和马尾造船交付的7500车LNG双燃料汽车运输船“Ocean Explorer”号。据龙船订单库记录，Sallaum曾于2022年向马尾造船订购2艘双燃料汽车运输船、2023年向金陵船厂订购4+2艘双燃料汽车运输船。
Sallaum Lines是全球领先的滚装运输运营商，主要负责运输汽车、卡车、重型设备及项目货物，业务范围涵盖欧洲、非洲、亚洲、中东和美洲。
