6月4日，纽约独立上市集装箱船东及租赁商Global Ship Lease（GSL）宣布，在满足某些先决条件的前提下，该公司已签订10艘新型宽体超高冷藏集装箱船建造合同，总造价9.17亿美元（约合人民币62亿元），预计将于2028年第四季度至2030年第一季度期间交付。
Global Ship Lease指出，该批新船具备高度灵活性，船舶设计和规格均满足当前及未来的市场需求。10艘新船从各船厂交付后，将根据多年期租船合同进行运营，按TEU加权平均租期为6.7年，预计各自租期内产生的调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA）合计约6.65亿美元。
尽管未披露船厂信息，但5月底有消息称，Global Ship Lease已在三福船舶订购8艘6200TEU集装箱船，据称是该船东进军新造船市场的首笔订单，也是三福船舶首次承接6000TEU级中型集装箱船。Global Ship Lease此前长期依靠二手船市场扩充船队规模。另外2艘新船的船厂信息，龙船后续将持续关注。
Global Ship Lease相关人员表示：“预计此次订购的该批新船交付后，将在未来多年成为全球集装箱航运市场的主力船型，顺利替换逐步老旧的现有船队。公司将持续通过配置优质船舶促进船队更新，同时确保新船能够反映班轮客户不断变化的需求，以最大程度地灵活适应不断变化的贸易格局，并实现高效运营。”
官网显示，Global Ship Lease是一家领先的独立集装箱船船东，拥有由中型及小型集装箱船组成的多元化船队，于2007年12月开始运营，2008年8月在纽约证券交易所上市，主要进行集装箱船资产运营，通过定期租船合同向集装箱航运公司出租船舶。
截至2026年3月31日，Global Ship Lease旗下船队共计71艘船舶，按TEU运力加权计算的平均船龄为18.2年。
