解决发动机和螺旋桨产生的振动问题

航通船业120TEU集装箱船“柴灣Ⅱ”轮顺利吉水

6月3日,中交四航局江门航通船业建造的120TEU集装箱船“柴灣Ⅱ”轮顺利吉水。

该船全长69.2米,型宽24米,型深6.5米,设计吃水3.5米,设计航速10节,入级英国劳氏船级社。船舶采用全焊接式结构,设有两个独立货舱,并配备一台纵向液压行走式30吨门吊;动力系统采用柴油电力推进,同时搭载SCR&DPF废气处理及太阳能光伏发电系统,可有效降低氮氧化物和碳烟颗粒排放。

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