近日，山东陆海装备集团海工公司承建的两艘欧洲拖轮在2天内先后完成下水。
该船长31.55米，型宽12.4米，总功率达4480千瓦，该船型是为欧洲客户量身打造的新一代港作拖轮，源于欧洲知名设计公司经典设计，具有独特的宽翼结构外型，水线以下采用窄体设计，搭载全回转艉驱动推进系统，建造全过程严格遵循法国船级社最新规范要求，具备能效低、拖力强、灵活度高等性能优势，可广泛应用于港口及沿海水域大型船舶协助靠离泊、近海拖带、消防作业及污染控制等多元场景。
建造过程中，项目团队创新采用“无余量合拢”“工序前移”工艺，将管路安装、设备定位、系统集成等关键工序提前至分段制造阶段完成，在保障施工安全与质量的同时，有效减少船台搭载阶段的交叉作业干扰及等待时间；采用“轴线车+浮船坞”滚装下水工艺，相比传统气囊下水方式更安全、更高效，彻底摆脱了对船台资源的依赖。
