近日，威海芜船船舶制造有限公司建造的40800载重吨IMO II型成品油/化学品船举行开工仪式。
40.8K MR油化船是威海芜船现阶段主力船型，船舶总长180米，型宽32米，型深16.5米，载重吨40800吨，满载最大密度1.025吨/立方米，部分装载最大密度1.54吨/立方米，让船舶在成品油与化学品运输中均能实现高效装载，大幅提升客户的运营效益。
该船配备三台主发电机与一台应急发电机，主辅机配置高压SCR系统，可有效降低氮氧化物排放，满足国际Tier III排放标准；MAN 6S50ME-C9.7-HPSCR发动机的应用，让船舶在全航速范围内都能实现低油耗运行，显著降低客户的运营成本。
历经前三艘同系列船舶建造，威海芜船板材切割、构件加工等核心工序日趋标准化，实现板材适配达标、工序衔接有序、作业运转稳定，有效降低失误概率，高效助推整体建造工作，为四号船施工建设提供有力支撑。
未来，威海芜船将继续严把质量关、安全关、进度关，深化技术创新，优化建造流程，提升产品竞争力，建造更多优质、高效、绿色的船舶产品。
