近日，中交海峰风电发展股份有限公司（简称“中交海峰”）党委副书记、总经理赵龙带队赴振华重工，实地考察12000吨铺缆船建造项目与双缆盘制造研发项目推进。
据了解，12000吨铺缆船为自航船舶，设计总长约130米，型宽约38米，型深约9.6米。该船配备先进的DP2动力定位系统，具备4点锚泊定位能力，最大作业水深可达200米。
凭借其强大的载缆能力与深远海施工能力，该船将承担起复杂海况下的海缆敷设等关键作业任务，有力提升我国深远海海缆施工的自主化与智能化水平。这不仅标志着中交海峰风电核心装备竞争力迈上新台阶，更将为我国挺进深海、高效开发海洋能源资源提供关键的装备支撑，对推动海洋经济高质量发展、助力海洋强国建设具有深远意义。
考察期间，双方围绕项目关键节点、核心技术攻关、跨单位管理协同等内容开展深度交流，重点核查物资设备采购、施工图纸供给、作业人员配置等生产保障工作，全力保障项目按期开工、优质交付。
赵龙一行先后走进船台、船坞、生产加工车间，实地查看船体分段建造、船台施工周期、施工队伍配置等资源落实情况，专项检查自主研发“同心双缆盘”的生产制造进度。
赵龙指出，12000吨铺缆船为“海峰7000”系列首制船舶，配套自研“同心双缆盘”核心系统，是支撑国家深远海发展战略的重大关键装备。他提出五点工作要求：一是坚守质量底线，精工打造精品工程；二是立足深海布局，主动扛起国企使命担当；三是强化穿透式管理，依托体系凝聚攻坚合力；四是深化多方协同，统筹联动、同向发力，凝聚项目建设强大合力；五是全面压实责任、前置工作举措，结合在建项目工程，加强铺缆作业工艺调研，严格落实模型评审等关键流程。
