近日，2家厦门船东向1家浙江船厂、1家江苏船厂共计订购2艘集装箱船，总造价超5亿元。
宁波博大船业获1艘3300TEU集装箱船
根据《厦门菲泓顺船务4350TEU集装船建造项目备案》信息，3月5日，厦门菲泓盛船务有限公司向宁波博大船业有限公司订购1艘3300TEU集装箱船，总造价2.0668亿元，预计2027年12月30日交付。
该型集装箱船长197米，宽34.8米，载重吨59000吨，功率9700KW；集装箱船载重量大、适货能力强、货舱货容利用率高、尺寸及线型优秀多工况、优化油耗低经济性高、节能环保配轴发节能装置岸电装置等；配备6UEC50LSH-Eco-C2-LPSCR型主机，该机型采用环保技术及优化设计，满足更严格国际的排放标准，提升船舶能效、减少污染排放，符合国家绿色环保与节能减排的产业政策方向。
资料显示，宁波博大船业有限公司成立于2004年，位于浙江象山，是一家民营船厂，拥有5万吨级船台2座、3万吨级船台2座、5万吨级舾装码头1座，年造船能力约28万载重吨，主建船型包括集装箱船、多用途船、散货船、油轮（液货船）、工程船及鱿钓船等。
江苏志远船业获1艘4350TEU集装箱船
根据《厦门菲泓顺船务4350TEU集装船建造项目备案》信息，3月29日，厦门菲泓顺船务有限公司向江苏志远船业有限公司订购1艘4350TEU集装箱船，总造价2.938亿元，预计2027年12月30日交付。
该型集装箱船长215米，宽37.3米，功率16600KW；集装箱船载重量大、适货能力强、货舱货容利用率高、尺寸及线型优秀多工况、优化油耗低经济性高、节能环保配轴发节能装置岸电装置等；配备B&W 6G60ME-C10.5-HPSCR Tier III型主机，该机型采用环保技术及优化设计，满足更严格国际的排放标准。岸电系统方面，配备大容量岸电接收设施，在港口停泊时关闭辅机，实现靠泊期间零排放、零噪音，提升船舶能效、减少污染排放，符合国家绿色环保与节能减排的产业政策方向
资料显示，江苏志远船业有限公司成立于2024年，是一家民营新船厂，位于江苏连云港灌南堆沟港，目前已承接集装箱船等订单，具备中小型散货船、集装箱船及部分特种船建造能力。
