- 2+2艘1900TEU集装箱船订单
4月2日，中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与希腊航运公司Venergy Maritime Limited（下称“Venergy”）在上海正式签署2+2艘“鸿鹄”型1900TEU支线集装箱船新订单。
这是Venergy在中国市场的第二笔造船订单，也是双方在不到半年时间内达成的第三次签约合作，标志着希腊主流航运力量对黄埔文冲的高度认可与持续信赖。
据此前报道，去年12月黄埔文冲与Venergy签署2+2艘“鸿鹄”型1900TEU支线集装箱船订单，首批2艘预计将于2028年底及2029年初交付，单船造价通常在3000万美元左右。
此次签约船型与前期订单船型一致，均为黄埔文冲自主研发的“鸿鹄”1900TEU支线集装箱船。该船型凭借优异的载货能力、灵活的港口适应性和出色的绿色环保性能，已成为全球支线集装箱船市场的标杆产品。
Venergy Maritime Limited隶属于希腊Vyron Vasileiadis集团（V Group）。作为苏伊士运河管理局的长期战略合作伙伴，V Group在地中海、巴尔干及埃及地区拥有深厚的港口业务资源。Venergy自成立以来持续快速扩张船队规模，其在中国市场的首批造船订单即选择黄埔文冲，显示出对黄埔文冲在研发设计、建造质量与交付保障等方面的充分信任。
此次追加新单，进一步巩固了双方的战略合作关系。此次签约不仅延续了黄埔文冲在支线集装箱船领域的强劲接单势头，也再次印证了“鸿鹄”船型在国际市场上的持续热度和品牌影响力。黄埔文冲将持续深化精益管理与数智化转型，不断提升“鸿鹄”系列等高端船型的技术竞争力和建造效率，以更优质的产品和服务回馈全球客户的信赖。
- 2+2艘1800TEU集装箱船订单
4月2日，中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与希腊知名船东益洋航运集团（Erasmus Shipinvest Group）在广州举行2+2艘1800TEU集装箱船建造合同签约仪式。
此次签约的1800TEU支线集装箱船是黄埔文冲自主研发的“鸿鹄”系列精品船型。该型船秉承了智能、高效的设计理念，通过优化船体线型和采用新型节能技术，具有能耗低、机动性强、适配性广等特点，能够充分满足当下全球航运市场对运营经济性的需求，是未来区域支线航运服务的理想选择。
作为国际航运业知名的船舶管理及运营商，益洋航运集团选择在黄埔文冲下订单，是基于对黄埔文冲卓越建造品质和强大技术实力的充分信任。此次签约不仅是双方基于共同愿景的深度携手，更是益洋航运集团优化船队结构、提升运力规模的重要一步，也为双方未来深化合作、实现共赢发展打开了广阔空间。该笔订单的落地不仅是商业上的共赢，更是对中国高端船舶制造技术的一次有力推广。
此次签约仪式的圆满举行，不仅为黄埔文冲2026年的经营业绩增添了浓墨重彩的一笔，也进一步巩固了黄埔文冲在全球支线集装箱船建造领域的领跑者地位。未来，双方将继续深化合作，共同为推动全球航运业的可持续发展贡献力量。
