4月2日，中船黄埔文冲船舶有限公司宣布新签两份集装箱船建造合同，共计2型8艘，全部来自希腊船东。
2+2艘1900TEU集装箱船
4月2日，中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与希腊航运公司Venergy Maritime Limited（Venergy）在上海正式签署2+2艘“鸿鹄”型1900TEU支线集装箱船新订单。
这是Venergy在中国市场的第二笔造船订单，也是双方在不到半年时间内达成的第三次签约合作。此前两次合作于2025年12月和2026年2月公布，共计4+2艘“鸿鹄”型1900TEU支线集装箱船，单船造价在3000万美元左右。
Venergy的签约船型均为黄埔文冲自主研发的“鸿鹄”1900TEU支线集装箱船。该船型凭借优异的载货能力、灵活的港口适应性和出色的绿色环保性能，已成为全球支线集装箱船市场的标杆产品。
Venergy Maritime Limited隶属于希腊Vyron Vasileiadis集团（V Group）。作为苏伊士运河管理局的长期战略合作伙伴，V Group在地中海、巴尔干及埃及地区拥有深厚的港口业务资源。
2+2艘1800TEU集装箱船
4月2日，中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与希腊知名船东益洋航运集团（Erasmus Shipinvest Group）在广州举行2+2艘1800TEU集装箱船建造合同签约仪式。
此次签约的1800TEU支线集装箱船是黄埔文冲自主研发的“鸿鹄”系列精品船型。该型船秉承了智能、高效的设计理念，通过优化船体线型和采用新型节能技术，具有能耗低、机动性强、适配性广等特点，能够充分满足当下全球航运市场对运营经济性的需求，是未来区域支线航运服务的理想选择。
作为国际航运业知名的船舶管理及运营商，益洋航运集团选择在黄埔文冲下订单，是基于对黄埔文冲卓越建造品质和强大技术实力的充分信任。此次签约不仅是双方基于共同愿景的深度携手，更是益洋航运集团优化船队结构、提升运力规模的重要一步，也为双方未来深化合作、实现共赢发展打开了广阔空间。
