解决发动机和螺旋桨产生的振动问题

法国必维船级社发布《船长小于65米货船及船长小于90米非货船的船体结构及布置》规范

近期,法国必维船级社(BV)更新了《船长小于65米货船及船长小于90米非货船的船体结构及布置》规范。

本规范明确了适用于钢质、铝质或复合材料建造的船长小于65米货船及船长小于90米非货船的船体尺寸及结构布置的要求。在本规范中,货船定义为船舶自重大于总排水量30%的载货船舶。

本规范不适用于液化气体运输船、可交替装载轻型和重型货物的货船以及高速船舶。

本规范在核算船体载荷时,需结合以下两类船舶的船体形状特点进行评估:

  • 排水型船体:设计为主要依靠船体排开水体产生的浮力来支撑船体及载荷重量。
  • 滑行型船体:设计为当船速超过临界值时,利用水动力升力抬升船体,并使船舶在水面上滑行;当船速低于临界值时,船体性能应视为排水型船体。

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