3月24日，涠洲6-13WHPB平台导管架在珠海深水装备制造基地完工装船，启航奔赴作业海域，标志着该项目陆地建造圆满收官，全面进入海上安装新阶段。
涠洲6-13WHPB平台导管架为4腿结构设计，总高度约40.2米，总重量约1400吨，是涠洲12-1油田中块4井区与涠洲6-13油田综合调整项目的关键核心设施。平台建成后将通过栈桥与已建WHPA平台相连，油气生产依托周边油田设施统一处理与外输，对提升区域油气产能、保障国家能源安全具有重要意义。
导管架采用传统立式建造技术与一体化施工工艺建造，有效减少高空施工、提升整体尺寸精度、减少补漆工作量、消除高风险作业环节，大幅提升施工安全可控性，同时有效节约工装、人工及机械作业成本。
导管架装船采用SPMT（自行式模块运输车）滚装技术，正式装船作业前，项目团队多次开展技术研讨，并针对车辆状况异常、恶劣天气及海况、船舶无法靠泊等极端情况，制订专项应急预案，提前规划清理运输路径，逐项检验调试关键设备，全面排除风险隐患，最终在4组88轴线运输车协同作业下，实现从码头到船舶的高效转运。
下一步，珠海深水装备制造基地将继续锚定建设目标，全力保障平台早日建成投产，为集团公司增储上产贡献力量。
