3月26日，江南造船（集团）有限责任公司为西南海运建造的两艘99000立方米超大型乙烷运输船（VLEC）H2720、2713船同日命名，分别被命名为“GAS IRIS”和“GAS SYRINGA”，其中“GAS IRIS”于当日签字交付。
据了解，99000立方米VLEC是江南造船自主研发建造，采用江南自主研发的B型舱货物围护系统（BrillianceE®），综合技术指标经过鉴定处于国际领先水平。
该型船总长230米，适用于装运乙烷、乙烯和LPG等多种液化工业和能源气体，是为美国乙烷长途运输“量身定造”的最佳船型，同时对全球主要LPG终端具有普遍的兼容性。该型船具有油（气）耗低、蒸发率（BOR）小、无液位装载限制、维护成本低等优势，经济效益显著。首次配备了“乙烷”双燃料主机、轴带发电机和多种节能系统，引领船舶工业高端船型“低碳”转型发展。
值得一提的是，99000立方米VLEC系列船第五艘(H2713)—— “GAS SYRINGA”将于4月2日前具备试航条件并顺利启航，该船计划于4月底交付。
