1月6日，厦船重工为German Tanker Shipping公司建造的41000DWT油化船系列第五艘（XSI510E）举行铺龙骨仪式。
该船总长199米、型宽32.2米，搭载低压SCR系统，满足IMO Tier III排放标准，预留甲醇动力改装空间；双底双壳设计搭配环氧特涂货舱，可同时运输多种成品油及化学品，适配全球主流航线；智能动力管理系统与节能装置的应用，大幅降低运营油耗，尽显高效环保优势。
作为厦船重工转型升级的明星船型，41000DWT油化船堪称绿色航运的典范之作。此次铺龙骨，不仅标志着厦船重工在高端油化船系列化建造领域形成成熟产能，更深化了与国际航运巨头的合作，为“厦门造”船舶拓展国际市场再添筹码，也为全球航运业脱碳转型提供了坚实的装备支撑。
