12月18日，铜陵港航集团所属安徽港航陆海装备有限公司枞阳船厂成功承接蓉达航运集团湖南顺达公司1艘9000吨沥青船订单。根据合作协议，后续双方将视合作进展，追加建造“1+1”艘同型船舶。
据了解，安徽港航陆海装备公司枞阳船厂项目于2025年2月底正式开工，由安徽省港航集团与山东省港口集团共同建设，总投资6.7亿元；5月22日，安徽港航陆海装备公司与新加坡韦立集团签订4艘12000吨甲板运输船，拿下枞阳船厂首个国际订单，也是这家新船厂成立以来的首制船；6月25日，枞阳船厂正式投产，自航甲板驳船、LNG多用途船同日开工。
枞阳船厂是安徽港航集团重点打造的智能船舶制造基地，从2月28日开工到6月25日正式投产仅用四个月时间。该船厂未来将聚焦新能源船舶研发、高端装备制造和港口物流协同，重点突破电动船舶、氢燃料船舶等清洁能源装备的研发与生产，打造长江流域智能船舶制造示范基地。
枞阳船厂的前身是安徽省最大民营船企安徽东方造船，由浙江东方造船集团投资建设。2008年，东方造船安徽基地建成投产，首批订单就签订了总价值9亿元的货船建造合同。然而，随着船舶行业进入低迷期，东方造船陷入经营危机，随后一直寻求抛售资产、进行重组。
2016年，枞阳县政府取得了安徽东方造船的资产所有权，并将东方造船厂盘活纳入年度工作重点；2024年，枞阳县政府与安徽省港航集团所属铜陵港航公司沟通协商，加快推进东方造船的资产整合相关工作。
2024年11月，安徽省港航集团与山东港口集团在青岛签订投资意向协议，双方将在完善港口功能布局、加快新能源船舶制造、谋划内河港航设备产业园等方面加大合作力度，重新组合盘活现有资产，重构技术、管理体系，加速推进枞阳县东方造船厂项目合作落地。最终，安徽港航陆海装备公司枞阳船厂盘活成功、重新“扬帆起航”。
截至目前，安徽港航陆海装备公司枞阳船厂累计承接船舶订单已超20艘，手持订单总载重吨位超过26万吨。此次签约承接的沥青船订单，将进一步丰富安徽港航陆海装备公司在特种船舶，特别是沥青船型领域的业绩，有助于拓展该公司在液货船市场的份额。
