由于韩国下一代驱逐舰（KDDX）项目多次延期，HD现代重工工会（下称工会）对于该项目持续混乱的竞争方式表示强烈抗议。
近日，该工会通过社交媒体指出：“近期，政府与韩国防卫事业厅推进KDDX项目的方式接连动摇，导致造船业劳动者的就业不安已达到极端程度。过去的违法行为与‘如今劳动者的生存权’被混为一谈，政策混乱持续不断，在此过程中，项目呈现出向特定企业倾斜的严重公平性问题。”
工会的此番言论源于韩国总李在明近期针对韩国军工腐败问题的发言：“有人竟提出‘将军事机密外泄受罚的企业纳入指定承包商名单’之类荒谬主张，此类情况务必严格审查”。
对此，韩国造船业的普遍解读是，李在明总统的发言直指过去因军事机密泄露事件被扣除安全分数的HD现代重工。HD现代重工9名员工曾因泄露KDDX项目相关军事机密被判有罪。按惯例，完成基础设计的HD现代重工本应获选为该项目承建商，但因韩华海洋提出异议，招标程序已延迟近两年。
工会针对过往机密泄露事件强调：“该事件已通过司法机关裁决和处罚终结，HD现代重工劳动者正捍卫着韩国造船业的技术与品质，与历史违法问题无关。政策混乱不应动摇一线劳动者的就业保障。”
工会特别指出，尽管KDDX项目是直接关系船厂就业的核心项目，但项目主体、设计方式、订单分配等关键决策仍处于不透明状态，摇摆不定。
工会对此提出四项诉求：依法惩处违法行为，但不得侵犯一线劳动者生存权；排除仅对特定企业有利的项目结构；政府机构与韩国防卫事业厅应保持政策方向一致；停止排除工会参与的秘密决策方式。
此外，工会还警告称：“若KDDX项目的乱象长期持续，可能动摇韩国整个造船业生态系统，必要时将采取坚决措施捍卫工会成员的生存权。”
据了解，韩国KDDX项目价值约7.8万亿韩元，计划到2030年建造和部署6艘6000吨级驱逐舰，从舰体到武器系统全部采用韩国国产化技术，一旦建成，韩国将成为世界上第六个完全实现驱逐舰国产化的国家。
该项目按照概念设计、基本设计、详细设计、首舰建造以及后续舰建造的顺序分阶段推进，概念设计已由韩华海洋的前身大宇造船海洋在2012年完成，HD现代重工于2023年年底完成基本设计。
2023年12月，韩国防卫事业厅开始选择KDDX项目详细设计及首舰建造（1号舰）阶段的承包商，并计划于2024年完成，但因HD现代重工与韩华海洋的利益冲突，该项目已延迟近两年。
现阶段，HD现代重工和韩华海洋正在就韩国KDDX项目展开竞标角逐，韩国防卫事业厅计划于本周召开防务事业推进委员会，从指定合同、竞争性招标、联合设计三种模式中确定最终项目方案。
