12月10日，沪东中华造船（集团）有限公司为卡塔尔能源二期项目建造的第五艘船 “东沙尼”号顺利交付，这是该公司今年交付的第10艘LNG船，再创中国纪录。
马来西亚国际航运公司改装及新造船部部门长Yusmi Ismail代表船东方，中国船舶工业贸易有限公司船海业务三部业务经理曹明生代表贸易方，沪东中华总经理助理、营销部部长王佳颖代表建造方，共同签署交船文本。
该船是沪东中华自主研发设计的第五代“长恒系列”17.4万立方米LNG船，按照卡塔尔能源公司运营全球最大LNG船队的技术标准特别量身打造，集最新设计理念、最优技术装备、最强环保性能、最具前瞻性，以及沪东中华历代LNG船设计之精华于一身。其总长299米，型宽46.4米，型深26.25米，采用最新一代双艉鳍线型，且搭载多项低碳和数字技术和装备，入级美国船级社（ABS）和中国船级社（CCS）。
据了解，该船是该项目第二艘交付马来西亚航运公司运营的船舶。建造过程中，沪东中华建造团队全面推行精益管理和数字化建造，积极应用新工艺、新工法，在坞内阶段首次实现上建PZ22总段外壁翻白漆，系统提交与电缆敷设效率较前船大幅提升。出坞后，取得35天完成机舱打磨，2个月发电机提交结束，3个月主机动车结束等一系列优异成绩。整个项目管理团队，推行“三日计划一体化”管理模式，实现对生产进度的精准把控，取得多项突破，最终顺利交付。
