近日，中船七一二所研制的WIMEP-ESS系列新一代船用集装箱式移动电源（以下简称“箱式电源”）正式进入实船应用阶段，助力万吨级纯电动散货船及配套充换电站、长江干线绿色智能船舶充换电、山东和广州等项目实船首次换电使用。
箱式电源广泛应用于内河货运、港口作业船、城市渡轮及公务船等，可替代燃油发电机，提供零排放、低噪音动力，满足中短航程需求，支持“换电”模式快速补能，助力航运绿色转型。箱式电源采用“船电分离”的换电模式，改变了传统电动船舶“充电慢、续航短”的痛点，成功助力“华航新能2号”和“葛洲坝号”实现实船换电，大幅提升航行安全性与运营效率。
箱式电源的成功实船应用，标志着我所在船用新能源领域，实现从技术研发迈向规模化推广的重要突破。随着多个示范项目落地应用，我所正逐步打通“船—岸—车”能源协同关键环节，为推动长江航运高质量发展、培育绿色航运新质生产力提供关键技术支撑与创新路径，描绘出绿水青山与金山银山相得益彰的航运新图景。
