10月27日，德国Everllence（前身为MAN Energy Solutions）在官网宣布，该公司已获得希腊船东Dynacom Tankers的供货合同，将为2艘159000载重吨苏伊士型油轮提供2台6G70ME-C Mk10.7型发动机。该批发动机将在韩国生产，是Everllence最新Mk10.7平台70缸径发动机的首单。
Everllence二冲程业务主管Bjarne Foldager表示：“公司于2023年11月在首台发动机上推出Mk10.7平台，目前该平台发动机缸径范围覆盖50至95缸径。仅2024年就收到40台Mk10.7发动机订单，市场反响极为积极。2025年，公司进一步扩展80缸径和95缸径的Mk10.7选项，如今市场以这笔具有里程碑意义的G70-10.7订单给予了回报。此份订单充分证实公司有能力满足船厂、船东及发动机制造商等重要合作伙伴的需求。下一步目标是争取Mk10.7 80缸径和95缸径订单。”
Everllence二冲程业务工程高级副总裁Susanne Kindt表示：“Mk10.7发动机平台是公司二冲程发动机产品组合中的最新一代设计。因此，这款G70ME-C10.7发动机采用多功能且简化的基础设计，既能实现极具竞争力的燃油效率，又让船东在业务需要时可灵活升级至任何双燃料解决方案。公司预计该设计将吸引众多新造船领域，尤其适用于苏伊士型油轮、支线集装箱船以及18-21万载重吨级散货船。”
据了解，上述供货合同涉及的2艘苏伊士型油轮由新时代造船建造，该船厂是Dynacom Tankers的油轮首选船厂之一。据龙船订单库追踪，Dynacom Tankers今年已向新时代造船订购8艘159000载重吨苏伊士型油轮，交船期预估在2028年左右。
官网显示，Dynacom Tankers成立于1991年，目前管理着73艘油轮，另有54艘船舶在建。自2023年以来，Dynacom Tankers已向新时代造船订购30艘新船，包括18艘苏伊士型油轮、6艘75000载重吨成品油轮、2艘LR2型成品油轮以及4艘超大型原油运输船（VLCC）。
