9月8日，芬兰船企Meyer Turku为皇家加勒比集团建造的第4艘Icon级豪华邮轮举行龙骨铺设仪式，由此进入船体组装阶段。该邮轮尚未命名，暂时称其为“Icon 4”号，预计将于2027年交付。
半个月内，Meyer Turku已在Icon级豪华邮轮建造领域实现第二个关键节点。8月29日，该系列豪华邮轮“Legend of the Seas”号下水，已于近期已移入舾装船坞，预计2026年夏季完工。
此前消息，首制Icon级豪华邮轮Icon of the Seas”号（248663总吨） 于2023年12月建成交付；第2艘“Star of the Seas”号（248663总吨）于2025年7月交付投用。根据目前的确定合同，Meyer Turku还拥有第5、第6艘同系列邮轮选择权，将在2027年以后交付。
皇家加勒比集团的Icon级邮轮全长约365米，宽约50米，总吨位约25万，拥有20层甲板，配备2805间客舱，在双人入住的情况下可搭载5610名乘客，若客舱全部满员，则可搭载多达7600名乘客，同时可容纳2350名船员。
该型邮轮还将配备减少船体摩擦的空气润滑系统；配备机器人船体清洁器，当邮轮停靠港口时，可以清除碎屑和粘液，以防止阻力增加；配备岸电连接和首创的废热回收系统，可将废热转化为高达3兆瓦的额外能源等。
官网显示，Meyer Turku成立于1737年，至今已有288年发展历史，目前已成为全球最大、最先进的大型邮轮和客轮造船厂之一。多年来，该船厂以为世界各地船东建造超1300艘船舶。Meyer Turku由德国Meyer家族所有，Meyer集团现已进入第七代管理，除芬兰Meyer Turku外，德国Meyer家族旗下还拥有两家船厂，即位于德国帕彭堡的Meyer werft和位于罗斯托克的Neptun werft。
