9月4日，扬州市公共资源交易平台发布《绿色智能造船提升工程施工一标段招标公告》，标志着扬州中远海运重工“绿色智能造船提升工程”三期项目进入新阶段。
该项目合同价预估64896.6万元，计划于2025年10月20日开工，2026年11月18日竣工。项目总建筑面积97778平方米，建安费64896.6万元，其中新建3#组立车间建筑面积68696平方米、3#涂装车间29082平方米、3-1#分段堆场占地面积42400平方米、3-2#分段堆场占地面积20000平方米，其中3#组立车间单跨最大跨度48米。
根据公告，绿色智能造船提升工程项目总占地面积207134平方米，总建筑面积170318平方米 。
- 一期：新建3#组立车间，建筑面积约68696平方米，配套分段自动生产流水线及各类起重设备等；
- 二期：新建3#涂装车间，建筑面积约29082平方米，配套分段冲砂自动设备和环保设备；
- 三期：新建内业部材车间，建筑面积约5700平方米，配套起重和自动焊接机器人等设备； 新建研发大楼，建筑面积约6800平方米，配套技术开发、产品创新等先进设备设施； 新建管舾件涂装工场，建筑面积约8400平方米，配套冲砂自动设备和环保设备； 新建舾装单元模块车间：建筑面积约8040平方米，配套焊接切割机及各类起重设备等； 新建3#分段预舾装工场：建筑面积约8200平方米，配套焊接及各类起重设备等； 新建3#食堂及培训中心、实训中心及配套等：建筑面积约35400平方米，配套培训、实训及堆场等设备设施。
据此前公布，扬州中远海运重工现有3座船坞的搭载能力已经具备了规划年产金属船舶328万载重吨的总装能力，但是船舶建造的前道能力由于多种原因，厂区内船舶组件产能并未与船坞总装能力进行匹配，存在着一定的不足，急需补充分段、管舾件等组件建造能力，以弥补工厂分段制作能力的不足，使分段、组件制作能力与船坞产能相匹配，以发挥船坞的能力，进一步提升船坞的产能；通过建立数字化智能制造和管控系统提高公司的绿色智能化生产效益。同时需补充培训设施，以满足未来产品建造时的人员培训需求。
扬州中远海运重工对已建厂区整体纲领梳理后，结合原有厂区已建建构筑物针对生产能力不足对厂区整体进行新/扩建改造，进行“绿色智能造船提升工程”，对原东侧厂区，西侧2#坞周边，3#坞周边进行合理布局。
据悉，待本次绿色智能造船提升工程三期建成后，扬州中远重工将补足厂区分段、管舾件制作能力，严格控制各个工序的生产节拍和质量，发挥现有坞区能力，进一步提升船坞产能，预计提升全厂造船能力50万载重吨，将厂区生产设施总造船能力由250万载重吨提升至300万载重吨，总设计产能仍为328万载重吨保持不变。
